闹钟一响，小朋友立马自己爬起来刷牙、洗脸、吃饭，准时下楼搭乘通学车。小学一年级家长史姗姗惊喜万分，这“通学车”怎么还“治”好了孩子赖床？
新学期伊始，随着北京万余名中小学生坐上通学车，“流动的课堂”开始发挥神奇“魔力”：家里的捣蛋鬼成了最守规矩的乘客；曾经丢三落四的糊涂虫，不用提醒就会看好自己的东西；就连平时不怎么合群的“社恐”小朋友也在通学车上交到了朋友。
通学车究竟有何魅力，孩子们为何这么爱坐？记者走进多条线路，听听小乘客、家长、乘务员们都怎么说。
丁零零……早上6点40分，上学闹钟响了，一年级的“小豆包”薛帆一骨碌爬起来，自己穿起衣服来。“太阳从西边出来了！”妈妈史姗姗不敢相信，起床“困难户”竟然不用人叫，还能主动刷牙、洗脸、吃饭，没有一个环节耽误时间。“过去早上起不来，拽起来出门时，经常都来不及吃早餐。”史姗姗观察着眼前的儿子，仿佛一夜之间变成了小大人儿，还能嘱咐妈妈坐车千万别迟到。临出门前，小男孩主动确认带上了学籍卡，这是他用来乘车刷卡的。与许多同龄孩子一样，薛帆特别喜欢坐公交，小公交迷一上车就特别兴奋。“通学车很特别，椅子比普通公交车软，坐起来更舒服。”小男孩得意地告诉记者，特别是，他可以像爸爸妈妈一样上下车“刷卡”了。开学头一天，薛帆又有了爱坐公交的新理由。北京公交客四分公司通学195路车上的乘务员阿姨，为每位小朋友发了开学礼物——大1路公交车模的拼图。当天晚上放学回家，薛帆一进屋就迫不及待把玩起这份特别的礼物，拼接完成后又开始给车模涂上中国红。离开了家长每天车接车送，孩子们不得不为自己的事情“操心”，也在这个过程中锻炼了自理能力。“上学期刚开线时，经常在孩子们下车后捡到落下的铅笔、跳绳甚至还有卷子。” 北京公交集团客一分公司乘务员杨亚男回忆，她每次都保管好，等孩子们再坐车时还给他们，并叮嘱他们下次管好自己的物品。为了鼓励大家养成良好习惯，杨亚男特意制作了五颜六色的“积分卡”。每天乘车，表现好的小朋友可以收到一张奖励卡片，攒齐5张、10张、15张，都能兑换不同的小礼物。尺子、橡皮、小发卡、小飞机……这些车队准备的小礼物虽然价格不贵，但在小乘客眼中，代表着一份自己“赚”来的荣誉。
很快，孩子们牢牢记住了乘务员阿姨的叮嘱，上车就把小书包放在脚下，看管好随身物品，行驶途中不打闹，不大声喧哗。“运行一段时间后，车上已经很少会捡到孩子们遗失的物品了。”杨亚男很欣慰。
不少家长对于带低龄儿童乘坐公共交通工具都充满畏惧。天性活泼好动的孩子，很难控制住小手、小脚，情绪不佳哭闹时，更是常会引起身边乘客的不满。但在记者探访的多趟通学公交上，孩子们不仅成为最守规矩的小乘客，还在“流动的课堂”上积极动脑思考，在游戏中涨了知识。“请大家拿出刚上车时我发的小卡片，我们来做一个游戏——成语对对碰，我会随机挑选一张成语卡片，配对成功的小朋友请举起你们手中的动物卡，并说出这个成语吧！”通学公交216路上，客四分公司乘务员李润秀成功引起全车小朋友的注意。“阿姨，是我，我是青蛙，这个成语叫井底之蛙。”“我是可爱的小猫咪，阿姨，猫咪有什么成语呀？”“今年是龙年，我抽到了大青龙，龙腾虎跃！”……随着通学车的运行，车厢里逐渐热闹起来。今年45岁的李润秀，当了21年公交乘务员，自己也是一位育儿经验丰富的母亲，当年为了更好地教育女儿，她还专门学过儿童心理学。“不要乱动，不解开安全带，不在车上吃喝东西避免噎着……这些规矩是安全乘车的保障，但对于充满好奇的小孩子来说，也是一种束缚，我希望能用快乐让他们忽略束缚。”李润秀开始“备课”，玩儿完成语对对碰，再玩儿成语接龙、趣味学古诗……从社区上车到学校，半小时左右的车程，孩子们感觉时间过得飞快，没玩儿尽兴的孩子开始期待下一次乘车。北大附中石景山学校开学首日，16名一年级“小豆包”坐上了通学195路。“大家看过变脸吗？喜不喜欢抽盲盒？看看我手中的是什么？”作为跟车的教师志愿者，一年级云雀班班主任吴智清开始为孩子们发各种颜色的京剧脸谱钥匙扣，带着大家学习传统文化。看到还有时间，吴智清又打开手机中的配乐，带着孩子们唱起了《笠翁对韵》，“天对地，雨对风，大陆对长空……”通学车成了“流动的课堂”。“我们会根据教学内容和志愿者老师的特长，充实孩子们的通学路。”吴智清说。“和以往只能坐在汽车或电动车后座上，感受家长着急赶路的急躁情绪不同，通学车上气氛欢乐，不仅身边有了小伙伴，乘务员、教师志愿者还变着花样丰富通学路，这里比学校正式课堂气氛宽松，孩子们自然很喜欢。”一年级学生家长张先生说。在通学公交车上，通过层层选拔的女乘务员贴心、耐心，她们像“临时妈妈”一样无微不至地照顾每个孩子，用真心换来了小乘客们的友谊。刚开线没几天，李润秀就发现，她值乘的车上偶尔会有小朋友闹情绪。有时候，不高兴的源头是家长，有时候是小玩伴儿。“这种变化很细微，比如他每天爱说爱笑，有一天突然一句话不说，或者自己坐在角落里，肯定是发生了什么。”李润秀没有上来就追问，而是对所有孩子说，“无论大人孩子，都有不开心的时候，这很正常。你们可以把阿姨当成一个朋友，有什么不开心，就拽拽我的衣角，我就会耐心听你们的心事了。”没过两天，李润秀的衣角就被小廖轻轻拽了拽。“我今天不高兴，想跟您说说。”李润秀立刻把耳朵凑近，听着孩子的悄悄话。原来，头天晚上因为作业，家长狠狠教育了他，但孩子却认为家长不听解释，有些委屈。放学时，车到社区后，李润秀叫住小廖的家长说，“咱们宝贝坐车表现特别棒，他对作业也有很多自己的想法，回家您一定要好好听听，我都很受启发呢！”第二天早上，小廖一上车就腼腆地笑着，把兜里揣着的大白兔奶糖递给了李润秀，坏情绪也早已烟消云散了。还有个一年级小女孩，每天上学离开家就大哭，别的小朋友见她老哭，也不爱跟她挨着坐。李润秀就对小女孩说，“我们两个做好朋友吧，以后早上见面我们拥抱一下，然后就不哭了。”小女孩点了点头。此后，女孩每天都第一个到，等着拥抱“好朋友”。几天后，李润秀为女孩找到了一个新朋友，与她同住一个小区、同坐这趟车的高年级姐姐，每天两个人出了楼门洞就手牵手去坐车，小女孩再也没哭过。新学期开学，乘务员杨亚男的车上有位学生在假期受伤，胳膊绑了绷带，她就将学生安排在靠近门口的座位上，以便第一时间下车，避免孩子们无意中撞到受伤部位。行驶途中，她时刻关注孩子情况，并提醒驾驶员一定要平稳刹车，尽量减慢行驶速度。“通学公交刚开通时，有些低年级的家长不放心，还跟着一起坐车。后来没多久，家长就退票不跟了。人家说，孩子上了车跟进了‘保险柜’一样，没什么不放心的。”这位家长说的话，对李润秀来说是对公交人最大的嘉奖。通学车厢，最短的只有6米长，在这小小空间里，很多孩子迈出了独立出行的第一步。几十分钟车程，遵守乘车规则，锻炼自我管理能力，也让交通文明、敬畏规则的种子，早早埋在了下一代心里。通学车不仅是出行工具，更蕴藏着大大的天地，如果将每天通学车上的时间累积，或许比一门文化课的时长还久。我们欣慰地看到，一些公交乘务员、教师志愿者已经主动行动起来，让孩子们在轻松的氛围中，在充满欢声笑语的游戏中，增长知识、学习社交、爱上公交出行。未来，在继续扩大通学车覆盖范围的同时，教育部门、运营单位也应继续思考，如何将“临时妈妈”们的经验复制推广，如何上好路面上的这堂“启蒙课”。北京日报（ID：Beijing_Daily）记者 孙宏阳 邓伟【转载请注明来源：北京日报微信公众号】
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